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NUOVO DAILY AUTOCARRO TUO A TASSO 0,99%

NUOVO DAILY AUTOCARRO
ANCORA PIÙ PRODUTTIVO.

Il Nuovo IVECO Daily autocarro, dotato di innovative soluzioni adattive e intelligenti, è il compagno di viaggio ideale che ti accompagna nel successo del tuo business: la nuova famiglia AIR-PRO apre nuovi orizzonti con una novità assolutamente inedita nel settore, le innovative sospensioni pneumatiche dotate di comandi elettronici intelligenti – facilmente controllabili attraverso un joystick in cabina, offrono un comfort di guida superiore, proteggono l’autista e il carico e si adattano alle tue esigenze lavorative.

Inoltre il Nuovo IVECO Daily cabinato, il primo LCV dotato di cuscino del sedile, schienale e poggiatesta in memory foam ti consente di interagire vocalmente con il tuo veicolo e continua a compiere notevoli progressi nel campo della connettività, con una serie di servizi altamente personalizzati in costante espansione, studiati su misura per adeguarsi all’utilizzo del veicolo e alle tue esigenze.

TENACIA E RESISTENZA PER LE MISSIONI PIÙ IMPEGNATIVE
Il Nuovo IVECO Daily ti permette di portare a termine le missioni più impegnative in modo rapido ed efficiente, risparmiando tempo, migliorando la tua redditività, tutto nel rispetto dell’ambiente.

LE MIGLIORI PRESTAZIONI DELLA CATEGORIA PER L’INTERO
CICLO DI VITA

Puoi contare sulle prestazioni best-in-class del Daily giorno dopo giorno, anno dopo anno. Grazie alla sua trasmissione all’avanguardia e al motore estremamente efficiente, garantisce fuel economy e TCO ridotto.

Offerta Tasso 0,99% valida fino al 31/01/2022 su tutta la gamma Daily su valori di fornitura fino a 35.000€ e soggetta a condizioni. Esempio di fornitura 35.000€, leasing a 36 mesi: anticipo versato dal cliente 10%, valore finale di riscatto 1%, 36 canoni mensili da 957€ comprensivi di Polizza Furto e IncendioPlus, Tasso Leasing 0,99%. Spese pratica, IVA, trasporto e messa su strada escluse. Salvo approvazione IVECOCAPITAL (CNH Industrial Capital Europe S.A.S.).
Prima di aderire al finanziamento è necessario prendere visione delle Condizioni Contrattuali e dei Fogli informativi disponibili presso la concessionaria . Possibilità di personalizzare l’offerta con altri importi e durate direttamente in concessionaria. Immagine a puro scopo illustrativo. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale.

 

Offerta valida   fino al 31/01/2022

Se sei interessato all’offerta lasciaci i tuoi dati e verrai ricontattato.

     

    NUOVO DAILY FURGONE TUO A TASSO 0,99%

    NUOVO DAILY FURGONE

    ANCORA PIU’ PRODUTTIVO. 

    Dotato di nuove soluzioni adattive e intelligenti, il Nuovo IVECO Daily in versione furgone è un vero e proprio compagno di viaggio che ti accompagnerà nel successo del tuo business. La nuova famiglia AIR-PRO apre nuovi orizzonti con una novità assolutamente inedita nel settore, le innovative sospensioni pneumatiche dotate di comandi elettronici intelligenti: facilmente controllabili attraverso un joystick in cabina, offrono un comfort di guida superiore, proteggono l’autista e il carico e si adattano alle tue esigenze lavorative.

    Inoltre il Nuovo IVECO Daily in versione furgone, il primo LCV dotato di cuscino del sedile, schienale e poggiatesta in memory foam ti consente di interagire vocalmente con il tuo veicolo e continua a compiere notevoli progressi nel campo della connettività, con una serie di servizi altamente personalizzati in costante espansione, studiati su misura per adeguarsi all’utilizzo del veicolo e alle tue esigenze.

    TENACIA E RESISTENZA PER LE MISSIONI PIÙ IMPEGNATIVE
    Il Nuovo IVECO Daily ti permette di portare a termine le missioni più impegnative in modo rapido ed efficiente, risparmiando tempo, migliorando la tua redditività, tutto nel rispetto dell’ambiente.

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    Prima di aderire al finanziamento è necessario prendere visione delle Condizioni Contrattuali e dei Fogli informativi disponibili presso la concessionaria . Possibilità di personalizzare l’offerta con altri importi e durate direttamente in concessionaria. Immagine a puro scopo illustrativo. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale.

     

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      RIPARTONO GLI  ECOINCENTIVI  STATALI

      NON PERDERE L’OCCASIONE!

      Pubblicato il decreto incentivi a favore delle iniziative d’investimento delle imprese di autotrasporto di merci per conto di terzi iscritte al Registro elettronico nazionale e all’Albo nazionale degli autotrasportatori.

      Facendo seguito alla circolare n. 88/2021 – Trucks 1/2021 del 19.11.2021, si comunica che è stato pubblicato nella G.U. n. 297 del 15.12.2021 il Decreto MIMS 18.11.2021 relativo al “Rinnovo del parco veicolare delle imprese di autotrasporto iscritte al Registro elettronico nazionale e all’Albo nazionale degli autotrasportatori”. Il provvedimento è entrato in vigore il 15 dicembre u.s.

      Il decreto disciplina le modalità di erogazione delle risorse finanziarie nel limite complessivo di spesa pari a 50 milioni di euro, da ripartirsi nell’arco del biennio 2021-2022 in ragione  25 milioni di euro per l’anno 2021 e di 25 milioni di euro per l’anno 2022.

      Le risorse sono destinate ad incentivi a favore delle iniziative d’investimento delle imprese di autotrasporto di merci per conto di terzi attive sul territorio italiano, attualmente iscritte al Registro elettronico nazionale (R.E.N.), e all’Albo degli autotrasportatori di cose per conto di terzi, la cui attività prevalente sia quella di autotrasporto di cose, che intendano procedere con il processo di adeguamento del parco veicolare in senso maggiormente eco sostenibile, valorizzando l’eliminazione dal mercato dei veicoli più obsoleti.

      Il provvedimento destina le seguenti risorse, al netto di quanto dovuto alla società RAM S.p.a., quale soggetto gestore dell’attività istruttoria:

      1. 5 milioni di euro per l’acquisizione, anche mediante locazione finanziaria, di automezzi commerciali nuovi di fabbrica, adibiti al trasporto di merci di massa complessiva a pieno carico pari o superiore a 3,5 tonnellate a trazione alternativa a metano CNG, gas naturale liquefatto LNG, ibrida (diesel/elettrico) e elettrica (full electric), nonché per l’acquisizione di dispositivi idonei ad operare la riconversione di autoveicoli per il trasporto merci a motorizzazione termica in veicoli a trazione elettrica;
      2. 35 milioni di euro per la radiazione per rottamazione di automezzi commerciali di massa complessiva pari o superiore a 3,5 tonnellate, con contestuale acquisizione, anche mediante locazione finanziaria, di automezzi commerciali nuovi di fabbrica, conformi alla normativa Euro VI di massa complessiva a partire da 3,5 tonnellate comprese, nonché Euro 6-D Final con contestuale rottamazione di veicoli della medesima tipologia. La suddetta dotazione finanziaria pari a 35 milioni di euro, viene suddivisa equamente in ragione di euro 17,5 milioni per il 2021 ed euro 17,5 milioni per il 2022;
      3. 10 milioni di euro per l’acquisizione, anche mediante locazione finanziaria, di rimorchi e semirimorchi, nuovi di fabbrica adibiti al trasporto combinato ferroviario rispondenti alla normativa UIC 596-5 e rimorchi, semirimorchi dotati di ganci nave rispondenti alla normativa IMO per il trasporto combinato marittimo. I rimorchi e i semirimorchi sono dotati di almeno uno dei dispositivi innovativi di cui all’allegato 1 del decreto, volti a conseguire maggiori standard di sicurezza e di efficienza energetica Sono incentivate, altresì, le acquisizioni di rimorchi e semirimorchi o equipaggiamenti per autoveicoli specifici superiori a 7 tonnellate allestiti per trasporti in regime ATP, rispondenti a criteri avanzati di risparmio energetico e rispetto ambientale.

      Al fine di evitare il superamento delle soglie d’intensità massime di aiuto previste dal regolamento (UE) n. 651/2014 della Commissione europea del 17.06.2014, è esclusa la cumulabilità, per le medesime tipologie di investimenti e per i medesimi costi ammissibili, dei contributi previsti dal presente decreto con altre agevolazioni pubbliche, incluse quelle concesse a titolo «de minimis» ai sensi del regolamento (UE) n. 1407/2013 della Commissione europea del 18.12.2013.

      Sono ammessi al contributo investimenti fino a 550.000 euro per singola impresa. Tale soglia non è derogabile ed è riferita alla totalità dei veicoli acquisiti dall’impresa che richiede il beneficio.

      I beni acquisiti non possono essere alienati, concessi in locazione o in noleggio e devono rimanere nella piena disponibilità del beneficiario del contributo entro il triennio decorrente dalla data di erogazione del contributo medesimo, pena la revoca del contributo erogato. Non si procede all’erogazione del contributo anche nel caso di trasferimento della disponibilità dei beni oggetto degli incentivi nel periodo intercorrente fra la data di presentazione della domanda e la data di pagamento del beneficio.

      I veicoli oggetto di radiazione per rottamazione devono, a pena di inammissibilità, essere stati detenuti in proprietà o ad altro titolo da almeno un anno antecedente all’entrata in vigore del presente decreto.

      Gli investimenti oggetto di incentivazione sono finanziabili esclusivamente se avviati in data successiva all’entrata in vigore del presente decreto ed ultimati entro il termine indicato dal decreto direttoriale di cui all’art. 7, comma 2, che definirà le modalità di dimostrazione dei relativi requisiti tecnici. Con il medesimo decreto verranno definite anche le modalità di presentazione delle domande.

      Ai soli fini della proponibilità delle istanze volte ad ottenere la prenotazione del beneficio per l’acquisizione dei beni è sufficiente produrre copia del relativo contratto di acquisizione dei veicoli indipendentemente dalla trasmissione della fattura comprovante il pagamento del corrispettivo. In tale caso gli importi previsti dall’ordinativo sono detratti dall’ammontare delle risorse disponibili quali risultanti da apposito contatore, puntualmente aggiornato, per ogni area di investimenti e accantonati.

      L’ammissibilità del contributo, accantonato con la prenotazione, rimane in ogni caso subordinata alla dimostrazione, in sede di rendicontazione, dell’avvenuto perfezionamento dell’investimento secondo le modalità fissate con il decreto direttoriale di cui all’art. 7 del decreto. Nel caso l’aspirante al beneficio non fornisca la prova del perfezionamento dell’investimento entro il termine ultimo fissato per la rendicontazione con il citato decreto direttoriale decade dal benefico e le risorse corrispondenti agli importi dei benefici astrattamente spettanti sono riacquisite al fondo con possibilità di procedere con lo scorrimento della graduatoria in base alla data di proposizione dell’istanza.

      Importi dei contributi

      a) Nel caso dell’acquisizione, anche mediante locazione finanziaria, di veicoli commerciali nuovi di fabbrica a trazione alternativa a metano CNG, ibrida (diesel/elettrico) e elettrica (full electric) di massa complessiva pari o superiore a 3,5 t e fino a 7 t, e di veicoli a trazione elettrica superiori a 7 t, il contributo è determinato in euro 4.000 per ogni veicolo CNG e a motorizzazione ibrida e in euro 14.000 per ogni veicolo elettrico di massa complessiva pari o superiore a 3,5 t e fino a 7 t ed in euro 24.000 per ogni veicolo elettrico superiore a 7 t, considerando la notevole differenza di costo con i veicoli ad alimentazione diesel;

      b) nel caso dell’acquisizione, anche mediante locazione finanziaria, di veicoli commerciali nuovi di fabbrica a trazione alternativa ibrida (diesel/elettrico), a metano CNG e gas naturale liquefatto LNG di massa complessiva a pieno carico superiore a 7 t, il contributo è determinato in euro 9.000 per ogni veicolo a trazione alternativa ibrida (diesel/elettrico) e a metano CNG di massa complessiva a pieno carico superiore a 7 t fino a 16 t ed in euro 24.000 per ogni veicolo a trazione alternativa a gas naturale liquefatto LNG e CNG ovvero a motorizzazione ibrida (diesel/elettrico) di massa superiore a 16 t;

      c) nel caso dell’acquisizione, anche mediante locazione finanziaria, di dispositivi per la riconversione in veicoli elettrici di autoveicoli per il trasporto merci di massa complessiva fino a 3,5 t comprese, il contributo è pari al 40% dei costi di acquisto e l’allestimento con un tetto massimo di 2.000 euro.

      Alle imprese che, contestualmente all’acquisizione di un veicolo ad alimentazione alternativa, dimostrino anche l’avvenuta radiazione per rottamazione di veicoli di classe inferiore ad Euro VI, viene riconosciuto una maggiorazione del contributo pari ad euro 1.000 per ogni veicolo rottamato. Tale veicolo, a pena d’ammissibilità deve essere stato detenuto in proprietà o ad altro titolo da almeno un anno precedente l’entrata in vigore del presente decreto.

      In relazione alla radiazione per rottamazione di automezzi di massa complessiva superiore a 7 t con contestuale acquisizione, anche mediante locazione finanziaria, di veicoli commerciali nuovi di fabbrica, adibiti al trasporto merci di massa complessiva superiore a 7 t, conformi alla normativa anti inquinamento Euro VI, il contributo è determinato, avuto riguardo al sovra-costo necessario per la acquisizione di un veicolo che soddisfi i limiti di emissione Euro VI in sostituzione del veicolo radiato, in euro 7.000 per ogni veicolo Euro VI di massa complessiva superiore a 7 tonnellate e fino a 16 tonnellate comprese, ed in euro 15.000 per ogni veicolo Euro VI di massa complessiva superiore a 16 tonnellate.

      In relazione all’acquisizione di veicoli commerciali leggeri Euro 6-D Final ed Euro VI il contributo è determinato in euro 3.000 per ogni veicolo commerciale pari o superiore a 3,5 t e inferiore o pari a 7 t con contestuale rottamazione di veicoli della medesima tipologia.

      Nei casi di:

      a) acquisto, anche mediante locazione finanziaria, di rimorchi e semirimorchi, nuovi di fabbrica per il trasporto combinato ferroviario e marittimo, dotati di almeno un dispositivo innovativo di cui all’allegato 1 al presente decreto;

      b) acquisto di rimorchi, semirimorchi o equipaggiamenti per autoveicoli specifici superiori alle 7 t allestiti per il trasporto da effettuarsi conformemente agli accordi sui trasporti nazionali e internazionali delle derrate deteriorabili (ATP) mono o multi temperatura purché le unità frigorifere/calorifere siano alimentate da motore conforme alla fase V (STAGE V) del Regolamento UE 2016/1628 o da unità criogeniche autonome non collegate al motore del veicolo trainante oppure da unità elettriche funzionanti con alternatore collegato al motore del veicolo trainante. Tutte le unità precedentemente indicate dovranno essere dotate di gas refrigeranti con un GWP inferiore a 2.500;

      c) sostituzione, nei rimorchi, semirimorchi o autoveicoli specifici superiori alle 7 t allestiti per il trasporto in regime ATP mono o multi temperatura, delle unità frigorifere/calorifere installate, ove non rispondenti agli standard ambientali di cui alla lettera precedente, con unità frigorifere/calorifere alimentate da motore conforme alla fase V (STAGE V) del Regolamento UE 2016/1628 o da unità criogeniche autonome non collegate al motore del veicolo trainante oppure da unità elettriche funzionanti con alternatore collegato al motore del veicolo trainante. Tali unità dovranno essere funzionanti esclusivamente con gas refrigeranti con un GWP inferiore a 2.500;

      il contributo viene determinato come indicato:

      1. nel limite del 10% del costo di acquisizione per le medie imprese e del 20% di tale costo per le piccole impresecon un tetto massimo di euro 5.000 per semirimorchio o autoveicolo specifico superiore a 7 t allestito per trasporti in regime ATP, ovvero per ogni unità refrigerante/calorifera a superiore standard ambientale installata su tali veicoli. Le acquisizioni sono ammissibili qualora sostenute nell’ambito di un programma di investimenti destinato a creare un nuovo stabilimento, ampliare uno stabilimento esistente, diversificare la produzione di uno stabilimento mediante prodotti nuovi aggiuntivi o trasformare radicalmente il processo produttivo complessivo di uno stabilimento esistente;
      2. per le acquisizioni effettuate da imprese che non rientrano tra le PMI in euro 3.000 a veicolo, tenuto conto che è possibile incentivare il 40% della differenza di costo tra i veicoli intermodali dotati di almeno un dispositivo innovativo e veicoli equivalenti stradali e dei maggiori costi dei veicoli equipaggiati con dispositivi per trasporto ATP rispondenti a criteri avanzati di risparmio energetico e rispetto ambientale, ovvero dei maggiori costi delle unità refrigeranti/calorifere a superiore standard ambientale installate su tali veicoli.

      In caso di rottamazione di rimorchi e/o semirimorchi obsoleti il contributo è incrementato a euro 7.000 per le PMI e ad euro 5.000 per le grandi imprese.

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              PROMOZIONI VEICOLI PESANTI

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              progetto di riforestazione mette radici più solide, per un futuro sempre più sostenibile. Unitevi a noi per far crescere il progetto
              Foresta IVECO.

               

              *Iniziativa valida dal 01/01/2022 al 31/03/2022 per nuovi ordini di veicoli pesanti a trazione alternativa. Immagine a puro scopo illustrativo.

               


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              Le promozioni sono valide fino al 31/01/2022

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                VERSATILITÀ : Estensione gamma su fascia bassa e configurazione serbatoi CNG modulare per la migliore allestibilità

                *Offerta valida sulla gamma Eurocargo CNG, ad esclusione di municipalizzate e mission raccolta rifiuti, fino al 31/01/2022. La promozione comprende un bonus pari a 2.000€ su contratto di Manutenzione e Riparazione “L-Life” (o superiori). Il contratto “L-Life” comprende gli interventi previsti dal Libretto di Uso e Manutenzione e gli interventi di Riparazione sulla catena cinematica per la durata prevista dal contratto “L-Life”. Per i dettagli sui contenuti e sulle condizioni fare riferimento al Contratto di Manutenzione e Riparazione “L-Life”, reperibile presso tutte la Concessionaria. Gli interventi relativi alla Manutenzione e Riparazione
                “L-Life” andranno eseguiti presso la rete assistenziale IVECO. Immagine a puro scopo illustrativo. L’offerta non è cumulabile con altre in corso. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale.

                 

                Promozione valida fino al 31/01/2022

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                  PRONTO PER IL BIOMETANO

                  95% IN MENO DI EMISSIONI DI CO2 CON IL BIOMETANO 

                  La propensione al cambiamento, anche nel business, è la capacità di reagire e adattarsi alle nuove sfide.

                  La gamma IVECO S-WAY è la soluzione già disponibile per la decarbonizzazione con il miglior costo totale di esercizio della categoria e può contare su una rete di oltre 4.000 stazioni di rifornimento di gas naturale compresso e liquefatto in Europa.

                  Un vantaggio per l’ambiente e per il tuo business.

                  IVECO S-WAY. IL FUTURO E’ ADESSO !

                  Benvenuto cambiamento, benvenuto nel tuo nuovo stile di vita.

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                    IVECO T-WAY

                    IVECO completa la gamma pesante IVECO WAY con il nuovo camion per applicazioni off-road sviluppato per le missioni più difficili e le condizioni più estreme, l’erede del leggendario TRAKKER.

                    Il nuovo IVECO T-WAY presenta l’HI-TRONIX, un nuovo sistema di trasmissione automatizzata con funzioni studiate appositamente per la mobilità off-road. Il nuovo tandem posteriore con freni a disco, la nuova sospensione pneumatica, la minore tara del veicolo e l’insieme di componenti, quali il sistema HI-TRACTION, la connettività, i servizi digitali di ultima generazione e la nuova cabina contribuiscono a massimizzare efficienza e produttività.
                    IVECO offre una gamma completa e innovativa per le applicazioni off-road con il nuovo IVECO T-WAY e l’IVECO X-WAY.

                    “T” COME TENACE: progettato per la massima robustezza e affidabilità

                    PRODUTTIVITÀ ED EFFICIENZA: il camion totalmente connesso con un carico utile ancora maggiore

                    L’IVECO T-WAY è stato progettato per massimizzare efficienza e produttività ed è dotato di un insieme di caratteristiche, tra cui una minore tara del veicolo, nuove funzioni telematiche e servizi digitali. Include anche un’alternativa per il risparmio di carburante nelle missioni che richiedono un’occasionale capacità di trazione integrale All Wheel Drive (AWD): il sistema di trazione idrostatica HI-TRACTION per i cabinati e i trattori 6×4. Il sistema funziona fino a 25 km/h e si attiva automaticamente per fornire, laddove necessario, una maggiore trazione idrostatica alle ruote anteriori, fornendo importanti vantaggi in termini di consumi e carico utile rispetto alla soluzione con trazione integrale.

                    FLESSIBILITÀ ESTREMA: il mezzo off-road più predisposto ad ospitare varie tipologie di allestimento

                    Grazie alla sua straordinaria flessibilità, l’IVECO T-WAY è destinato a diventare un valido supporto per ogni allestitore. Con versioni rigide e articolate, presenta la più ampia offerta di catene cinematiche sul mercato: trazione parziale per i modelli cabinati e trattori 6×4 e cabinati 8×4 e trazione integrale per i modelli cabinati e trattori 4×4 e 6×6 e cabinati 8×8. La gamma a trazione integrale è stata estesa con nuovi passi (4 m, 4,2 m e 4,5 m) che permettono di trasportare carichi speciali senza alcuna necessità di modifica del telaio.

                    La nuova architettura del sistema elettrico ed elettronico HI-MUX è totalmente compatibile con i sistemi di comando di ultima generazione. La nuova line-up di prese di forza include una PTO ad alte prestazioni di tipo “sandwich” che fornisce una coppia massima di 2.300 Nm.

                    L’incredibile versatilità, l’ampiezza e la profondità della gamma e la vasta selezione di varianti rendono l’IVECO T-WAY il veicolo perfetto per qualsiasi tipo di allestimenti e missioni specifiche.

                    IVECO T-WAY: il comfort e la sicurezza dei conducenti
                    La cabina dell’IVECO T-WAY condivide il design confortevole della gamma IVECO WAY, caratterizzato da linee dinamiche e aerodinamiche. Disponibile in due versioni – cabina corta AD e cabina lunga AT con tetto basso o alto – è incentrata sulla funzionalità, al fine di facilitare il lavoro quotidiano dei conducenti mediante caratteristiche orientate a migliorare la visibilità, massimizzare la pulizia e semplificare le operazioni di manutenzione e riparazione. L’intera area di guida è stata studiata per creare un ambiente pratico e facilmente vivibile. Il sedile di guida, comodo ed ergonomico, è abbinato a un nuovo concept di volante multifunzionale per offrire agli autisti il massimo comfort. La sicurezza dei driver riveste un ruolo fondamentale nelle difficili condizioni che l’IVECO T-WAY si trova ad affrontare. Il veicolo è progettato per garantire la massima protezione, con funzioni di sicurezza che superano di gran lunga i requisiti di omologazione. Il nuovo impianto frenante con freni a disco su tutti gli assi, sui modelli a trazione parziale (PWD), e l’EBS con assistenza alla frenata aumentano di molto la sicurezza del driver. Inoltre, tutti i modelli sono dotati di nuovi ADAS (sistemi avanzati di assistenza alla guida).

                    Per maggiori informazioni lasciaci i tuoi dati e verrai ricontattato.